دانلود رایگان نقش عکس برداری هوایی در مدیریت بحران
1.کارشناس ارشد عمران، سازمان نقشه برداری کشور
farahani@ncc.org.ir
1392
چکیده:
برای دانلود اینجا کلیک نمائید.
http://s5.picofile.com/file/8119092942/%D9%86%D9%82%D8%B4_%D8%B9%DA%A9%D8%B3%E2%80%8C%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C_%D9%87%D9%88%D8%A7%DB%8C%DB%8C_%D8%AF%D8%B1_%D9%85%D8%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C%D8%AA_%D8%A8%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D9%86.pdf.html
یا
http://geonit.ir/wp-content/uploads/2015/02/%D9%86%D9%82%D8%B4-%D8%B9%DA%A9%D8%B3%E2%80%8C%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%87%D9%88%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D8%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C%D8%AA-%D8%A8%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D9%86.pdf
برچسبها: نقش عکس برداری هوایی, مدیریت بحران
معرفی کتاب اصول تفسیر عکس های هوایی با کاربرد در منابع طبیعی(مهندس احمد دالکی)
اصول تفسیر عکس های هوایی با کاربرد در منابع طبیعی
the principles of aerial photos interpretation
مولف : دکترمحمود زبیری ، مهندس احمد دالکی
انتشارات : دانشگاه تهران
فصول کتاب:
فصل اول: کلیات و اصول عکس های هوائی
فصل دوم: طرح تهییه عکس های هوایی
فصل سوم: تفسیر عکس های هوایی
فصل چهارم: انواع اندازه گیری با کمک عکس های هوایی و کاربرد انها
مشخصات کتاب :
- تعداد صفحه: 336
- نشر: دانشگاه تهران (1393)
- شابک: 978-964-03-3899-5
- قطع کتاب: وزیری
- وزن: 750 گرم
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان
برچسبها: معرفی کتاب, اصول تفسیر عکس های هوایی, کاربرد در منابع طبیعی, مهندس احمد دالکی
دانلود رایگان نقش عکس برداری هوایی در مدیریت بحران
1.کارشناس ارشد عمران، سازمان نقشه برداری کشور
farahani@ncc.org.ir
1392
چکیده:
برای دانلود اینجا کلیک نمائید.
http://s5.picofile.com/file/8119092942/%D9%86%D9%82%D8%B4_%D8%B9%DA%A9%D8%B3%E2%80%8C%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C_%D9%87%D9%88%D8%A7%DB%8C%DB%8C_%D8%AF%D8%B1_%D9%85%D8%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C%D8%AA_%D8%A8%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D9%86.pdf.html
یا
http://geonit.ir/wp-content/uploads/2015/02/%D9%86%D9%82%D8%B4-%D8%B9%DA%A9%D8%B3%E2%80%8C%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%87%D9%88%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D8%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C%D8%AA-%D8%A8%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D9%86.pdf
برچسبها: نقش عکس برداری هوایی, مدیریت بحران
دانلود فایل معرفی ساختار و فعالیتهای اداره ی عکسبرداری هوایی سازمان نقشه برداری کشور
سخنران : مهندس حسن فراهانی
چهار شنبه 4 مرداد 1391
مكان : ميدان آزادي خيابان معراج ـ سازمان نقشهبرداري كشور ـ سالن خلیج فارس
کاربرد دوربین های رقومی و پردازش تصاویر رقومی با نرم افزار ultra map
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
http://www.4shared.com/zip/rv9HKDaJ/NCC-1391hfarahani48.html
برچسبها: معرفی ساختار و فعالیتهای اداره ی عکسبرداری هوایی, سازمان نقشه برداری کشور, مهندس حسن فراهانی
دانلود رایگان پاورپوینت بررسی سوخت های جایگزین در چین
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: دانلود رایگان, پاورپوینت, سوخت های جایگزین, در چین
مطالعه آنلاین - دانلود پاورپوینت اصول حسابداری و هزینه یابی
مدرس : علیرضا پری زاده
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
تعداد اسلایدها : 141
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
http://www.ppt.ir/PPT/Downloads/Accounting_and_costing_principles.pptx
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: دانلود, پاورپوینت, مطالعه آنلاین, اصول حسابداری
مطالعه آنلاین - دانلود پاورپوینت قابلیت اطمینان (reliability)
تعداد اسلایدها : 28
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
http://www.ppt.ir/PPT/Downloads/Reliability.ppt
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, دانلود, پاورپوینت, قابلیت اطمینان
مطالعه آنلاین - دانلود پاورپوینت دینامیک پرواز هوا فضا
تعداد اسلایدها : 68
گروه ها : فنی و مهندسی - مهندسي هوافضا
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
http://www.ppt.ir/PPT/Downloads/Flight_Dynamics.pptx
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, دانلود, پاورپوینت, دینامیک پرواز هوا فضا
دانلود برنامه ريزي نگهداري و تعميرات (مجموعه سوالات)
دانشگاه پيام نور
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: دانلود, برنامه ريزي نگهداري و تعميرات, مجموعه سوالات, مهندسی عمران راه و ساختمان
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: دانلود رایگان فیلم بلند شدن جنگنده ا ف35, مهندس حسن فراهانی, مهندسی عمران راه و ساختمان
منبع : مرجع دانلود معماری
دانلود رایگان نقشه اتوکد ۳ بعدی هلیکوپتر
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
http://www.irdwg.ir/down/?3DHELI12
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: دانلود رایگان, نقشه ۳ بعدی, هلیکوپتر, مهندس حسن فراهانی
دانلود رایگان فیلم معرفی دوربین اولتراکم UltraCAM دوربین عکسبرداری هوایی جهت تهیه نقشه
UltraCAM : D , XP
لینک اتصال نمایش آنلاین اینجا کلیک کنید...
http://www.aparat.com/v/e3d77e9b54dbf6d93b8e6450c7d32c7b258859
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
http://host10.aparat.com//public/user_data/flv_video/87/e3d77e9b54dbf6d93b8e6450c7d32c7b258859.flv
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: دانلود رایگان, فیلم, دوربین اولتراکم, UltraCAM
وبلاگ ایمنی زمینی هواپیمایی و فرودگاهی
AIRcraft rescue & fire fighting
برچسبها: معرفی وبلاگ, ایمنی زمینی هواپیمایی و فرودگاهی, iran, arff
انالله و انا الیه راجعون
واقعه از دست دادن عزیزان را که سرمایه های ایران بودن را تسلیت عرض می کنم و برای بازماندگان آن عزیزان از خداوندمنان صبر جزیل خواستارم...
حوالی ساعت ۱۲ و۳۰ دقیقه پنجشنبه۲۲تیر۱۳۹۱هواپیمای آموزشی سسنا۱۷۲ بهمراه استادخلبان"فخر"و دانشجوی خلبانی"باقر باقری ثالث"(دوست عزیزم) در نزدیکی فرودگاه قزوین دچار سانحه شد و متاسفانه هردو سرنشین آن به حق پیوستند.
نقل خبر :
قزوین- خبرگزاری مهر: در پی سقوط هواپیمای آموزشی در حوالی قزوین علی فخر 42 ساله و باقر باقری ثالث 26 ساله جان خود را از دست دادند.
برچسبها: باقر باقری ثالث
جدول حروف اختصاصی (شماره استاندارد) هر کشور که بر روی هواپیما نوشته می شود
در زیر جدولی را تهیه کرده ایم که در آن نام هر کشور بهمراه علامت اختصاصی آن که در کل جهان شناخته شده است قرار گرفته است این حروف روی بدنه هواپیما و معمولا در قسمت انتهایی نوشته می شود که دو حرف اول نشان دهنده نام کشور است که در زیر در جدول آورده شده است و بقیه حروف بعد از خط فاصله مشخص کننده نام ایرلاین و پلاک اختصاصی آن هواپیما در آن ایرلاین است ...
در ادامه مطلب
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: جدول حروف اختصاصی, شماره استاندارد, کشور, هواپیما
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین نکاتی کوتاه از مکانیک پرواز
هدف
هدف تربیت کارشناس در صنایع هواپیما و
هلیکوپترسازی و فردی آشنا به مقدمات و اصول مهندسی هوافضا است. طول متوسط
دوره ۴ سال است. دانشجویان موظفند ۳ واحد پروژه بگیرند و ۲ تابستان در
دفاتر مهندسی صنایع مربوط کارآموزی کنند. فارغالتحصیلان کادر مورد نیاز
محاسبات ، طراحی، تحقیقات و ساخت صنایع مختلف هواپیمایی، هلیکوپترسازی،
موشکی و صنایع دیگر را تامین میکنند. دروس این مجموعه شامل دروس عمومی،
پایه، اصلی، تخصصی، کارگاهی و کارآموزی است و زمینههایی چون آیرودینامیک،
سازه هوایی، مکانیک پرواز و جلوبرندهها را در بر میگیرد. ...
«مکانیک پرواز» به مطالعه و بررسی رفتار و حرکات جسم پرنده با استفاده از اطلاعات آیرودینامیکی ، هندسی و وزنی میپردازد ...
در ادامه مطلب
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, نکاتی کوتاه از مکانیک پرواز, مکانیک پرواز, پرواز
ادامه مطلب...
دانلود مقالات و مطالب مرتبط با فتومد (photomod)
نرم افزار فتومد محصول کمپاني راکورس از کشور روسيه بوده و ميتوان آن را بعنوان کاراترين و اقتصادي ترين نرم افزار موجود در بازار فتوگرامتري کشور تلقي کرد. چراکه قابليتهاي اين نرم افزار همتراز با نرم افزار هاي چند ده هزار دلاري روز دنيا مي باشد. فتومد نرمافزاري رقومي با هدف تهيه نقشه بوسيله تصاوير هوايي و ماهوارهاي از سال 1993 ميلادي كار خود را آغاز كرده است. اين نرمافزار بصورت ماژولار ميباشد و از بخشهاي مختلف و منفك از يكديگر تشكيل شده است و بخشهای مختلف آن نيز بصورت جداگانه قابل تهيه می باشد.
شرکت نماپرداز رايانه (NPR) ، نماينده رسمي فتومد در ايران و يکي از موفقترين نمايندگان کمپاني راکورس در دنيا، در توسعه و ترويج اين نرم افزار در جهت بالا بردن توان توليد نقشه بروش فتوگرامتري و خدمت رساني به جامعه نقشه برداري از بدو شروع گامهاي موثري را تاکنون برداشته است. همخوان کردن نرم افزار فتومد با استانداردهاي سازمان نقشه برداری کشور از عمده ترين اهداف شرکت نماپرداز رايانه بشمار مي آيد که در طی يک سال اخير اين امر در نرم افزار فتومد محقق شده است.
برچسبها: دانلود, مقالات و مطالب مرتبط, فتومد, photomod
ادامه مطلب...
نمایش نمونه نقشه خطوط پروازی (en route chart)
در ادامه مطلب
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: Diagramas de Exámenes de Piloto Comercial, Instrumentos, نمودارهای تست خلبانی بازرگانی, ابزار
ادامه مطلب...
اسم و نشان هواپیماها یا شماره استاندارد یا ثبت شده آن
در نزدیکی دم هواپیما یا بالای چرخ جلو،حروفی رو مشاهده می کنید که حروف رجیستری نام گذاری شده اند این حروف در هر یک از کشورها متفاوت است به عبارت دیگه هر کشور رجیستری مخصوص به خود را دارد مثلا برای ایران با حروف EP شروع می شود هر هواپیمای مسافربری ایرانی را که مشاهده کنید خواهید دید که در نزدیکی دم آن این حروف کاملا نمایان است و همین گفته بالا را ثابت می کند.EP-ASI این حروف در واقع اسم یک هواپیمای فوکر 100 آسمان هستند پس نتیجه می گیریم این حروف که روی هر هواپیما نمایان می شوند نشان دهنده اسم آن هستند البته تلفظ این حروف مانند انگلیسی نیست مثلا EP را اکو پاپا می خوانند. هنگامی که برج مراقبت قصد ارتباط با هواپیمایی را دارد از این حروف استفاده می کند. لا برای ایران با حروف EP شروع می شود هر هواپیمای مسافربری ایرانی را که مشاهده کنید خواهید دید که در نزدیکی دم آن این حروف کاملا نمایان است و همین گفته بالا را ثابت می کند.EP-ASI این حروف در واقع اسم یک هواپیمای فوکر 100 آسمان هستند پس نتیجه می گیریم این حروف که روی هر هواپیما نمایان می شوند نشان دهنده اسم آن هستند البته تلفظ این حروف مانند انگلیسی نیست مثلا EP را اکو پاپا می خوانند. هنگامی که برج مراقبت قصد ارتباط با هواپیمایی را دارد از این حروف استفاده می کند.
شرکت هواپیمایی آسمان در ویکی پدیا اینجا کلیک کنید...
لینک سایتهای مناسب با موضوع
ایکائو
سازمان هواپیمایی کشوری
شرکت فرودگاههای کشور
دانشگاه صنعت هواپیمایی
شرکت هواپیمایی ماهان
شرکت هواپیمایی ایران ایر
فرودگاه امام خمینی (ره)
فرودگاه مهرآباد
خرید اینترنتی بلیط هواپیما
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: اسم و نشان هواپیماها, شماره استاندارد, ثبت شده, مهندس حسن فراهانی
معرفی و دانلود مقاله تحليل قابليت هندسي تصاوير دوربين هوايي Ultra cam-D
از چند سال پيش كه دوربين هوايي رقومي Ultra Cam -D براي مقاصد نقشه توسط سازمان جغرافيايي بكارگرفته شد. كسي فكر نمي كرد كه از اقبال چنان گسترده اي در كشور برخوردار شود با توجه به تفاوتهاي فاحش اين دوربين از نظر هندسه و كيفيت تشكيل تصوير با دوربين هاي هوايي انالوگ موجوددر كشور نياز به بررسي و تحقيق روي قابليتهاي ان در تهيه نقشه از نظر تفسيرپذيري و دقت هندسي مسطحاتي و ارتفاعي عوارض قابل حصول از تصاوير مربوطه به شدت وجوددارد. دراين مقاله توانايي اين تصاوير در استخراج داده هاي مسطحاتي و ارتفاعي از منظر دقت هندسي بررسي مي گردد. براي اينمنظور ابتدا عوامل موثر بردقت نقشه هاي تهيه شده با تصاوير هوايي تشريح شده و سپس مقدار حداكثر C-factor براي دوربينهاي رقومي و بطور خاص براي دوربين ultracam-D ارائه مي شود.
كلمات كليدي: دوربين هوايي رقومي، تحليل دقت هندسي، Ultracam-D,c-factor
در ادامه مطلب
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: معرفی, دانلود, مقاله, تحليل قابليت هندسي تصاوير دوربين هوايي
ادامه مطلب...
دانلود مقاله تعيين پارامترهاي وضعيت ١ دوربين عكسبرداري رقومي ULTRA CAM_D
[ حميد اسماعيلي ] - سازمان جغرافيايي نيروهاي مسلح
[ پرستو توكلي ] - سازمان نقشه برداري كشور
در نهايت مقدار پارامتر دوران (Bore sight) ، مقدار شيفت (GPS Drift) و نيز تاثير معادلات در نتايج نهايي و تعيين مقادير پارامترهاي اضافه، مشخص گرديد .
نکته مدیر وبلاگ :
این دوربین در عکسبرداری رقومی هوایی کاربرد دارد و دارای مختصات مراکز عکسی می باشد و امروزه با توجه به توان و سرعت بالا در انجام کارها مورد توجه قرار گرفته است که از جمله جاهایی که به اینگونه دوربینها مجهز می باشند عبارتند از سازمان نقشه برداری کشور - سازمان جغرافیایی ارتش و شرکت رایان نقشه ...
لینک اتصال اینجا کلیک کنید...
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: دانلود, مقاله, تعيين پارامترهاي وضعيت ١, دوربين عكسبرداري رقومي
مطالعه آنلاین محاسبات مربوط به نیروی بالابر پرواز
نیروی بالابر برنولی :
هوا از روی بال عبور می کند، خواه به دلیل وزش باد ( مانند کایت ) یا به دلیل حرکت خود وسیله به سمت جلو. همچنان که هوا از روی سطح بال عبور می کند، هوائی که از روی سطح خمیده بال عبور می کند ، باید در مقایسه با هوائی که از زیر بال عبور می کند، مسافت بیشتری را طی کند. فرض بر آنست که هوا ی عبوری ، خواه از بالا عبور کند خواه از پائین، باید در انتهای بال باز به یکدیگر برسند، حال آنکه هوائی که از روی بال عبور کرده باید مسافت بیشتری را طی کند و هوائی که از زیر بال عبور نموده یک خط سیر مستقیم را طی نموده است، درنتیجه هوائی که از بالا عبور می کند باید سریعتر حرکت نماید.
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, محاسبات مربوط به نیروی بالابر پرواز, مهندس حسن فراهانی, مهندسی عمران راه و ساختمان
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین هواشناسی - هواشناسی دینامیکی - هواشناسی در پرواز
پرواز با پاراگلايدر نوعي شناور شدن در هواست در اينصورت بايد خلبانان پاراگلايدر شناخت كافي در مورد حركت هوا و انواع ابرها داشته باشند در اين بخش سعي شده به طور خلاصه به تشريح اشكال مختلف ابرها بپردازيم . بديهي است اين مختصر جهت آشنايي كامل با انواع ابرها و بطور كلي هواشناسي كافي نيست و مطالعه كافي و شركت در كلاسهاي هواشناسي با حضور اساتيد مجرب را مي طلبد .
به طور كلي و مختصر انواع مختلف ابرها را به شرح زير ميتوان بيان كرد :
1 -ابرهاي سيروس(Cirrus )...
هواشناسی دینامیکی
هواشناسی در پرواز
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, هواشناسی, هواشناسی دینامیکی, هواشناسی در پرواز
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین شناخت انواع باد - انواع بادها
شناخت انواع باد
باد جريان هوايي است كه از مراكز پرفشار به طرف مراكز كم فشار به حركت در ميآيد. هر چه شيب فشار (تفاوت فشار) بين دو نقطه بيشتر باشد شدت جريان هوا نيز بيشتر خواهد بود. تفاوت فشار دو نقطه را گراديان فشار ميگويند.
1- بادهاي آليزه (تجارتي) :
2- بادهاي موسمي :
3- بادهاي غربي:
4- بادهاي محلي :
5- نسيم درياو خشكي :
6- بادهاي كوه و دره :
7- فون (Foehn) :
انواع بادها
باد به دلیل حرکت هوا از مناطق پر فشار به مناطق کم فشار ایجاد می شود. اختلاف فشار ، روی سرعت باد تاثیر می گذارد . در صورتی که اختلاف کم باشد ، باد خفیف است ، اما در صورتی که اختلاف زیاد باشد ، باد شدید است...
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, شناخت انواع باد, انواع بادها, مهندس حسن فراهانی
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین بهترین پرواز - ترافیک هوایی - فرودهای اضطراری
بهترین پرواز
نگاه کنید ،خم شوید ،بچرخید . تا قبل از چرخیدن ،سرتان را برگردانید ،تا مطمئن شوید که فضا برای چرخش خالی است .علاوه بر این چرخاندن سرتان طبیعتا باعث میشود که جابجایی وزن در صندلی بهتر انجام شود.
¯ یاد آوری قوانین اساسی پرواز:
از سمت راست حرکت کنید .خلبانی که کوه در سمت راست قرار دارد حق تقدم دارد .خلبانی که پایین تر از شماست حق تقدم دارد .اگر شما به ترمالی وارد شوید که خلبان دیگری از قبل در آن بودند از همان سمتی بچرخید که آنها میچرخند...
ترافیک هوایی
فرودهای اضطراری
در ادامه مطلب
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, بهترین پرواز, ترافیک هوایی, فرودهای اضطراری
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین جهتیابی و انواع روشهای جهتیابی
جهتیابی
جهتیابی با سمت خورشید
روشهای جهتیابی، قابل استفاده در روز و شب
جهتیابی با قطبنمای دستساز
انواع جهت یابی طبیعی
در ادامه مطلب
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, جهتیابی, انواع روشهای جهتیابی, مهندس حسن فراهانی
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین علائم اختصاری توده های هوا
نقل قول :
ساده ترین دسته بندی براساس منابع تشکیل ، و ترکیب اثرات دما ، و رطوبت انجام می شود.-توده هوای حاره ایT
-توده هوای قطبی P
-توده هوای دریایی m
-توده هوای قاره ای c
با تقسیمات فوق چهار توده عمده هوا:
1)توده هوای حاره ای دریایی Tm
2)توده هوای حاره ای قاره ای Tc
3)توده هوای قطبی دریایی Pm
4)توده هوای قطبی قاره ای Pc
توده هوای سرد و گرم...
در ادامه مطلب
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, علائم اختصاری توده های هوا, هواشناسی, مهندس حسن فراهانی
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین جبهه های هوا
نقل قول :
انواع جبهه ها
بسته به حركت توده هاي هوا، انواع مختلف جبهه ها كه هر كدام خواص خود را دارند تشكيل مي شوند. اين جبههها عبارتند از:
- جبهه هاي گرم (warm fronts)
- جبهه هاي سرد (Cold fronts)
- جبهه هاي ساكن (Stationary fronts)
- جبهه هاي بند آمده (Occluded fronts)
در ادامه مطلب
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, جبهه های هوا, هواشناسی, مهندس حسن فراهانی
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین تودههای هوا
نقل قول :
سطح زمین بر روی اقلیم اثر دارد. حال اگر یک هوا بر روی قسمتی از سطح زمین باقی بماند و یا به آرامی بر روی آن حرکت کند باعث میشود که به ویژه در سطوح تحتانی آن خصوصیات سطح زمین را که از روی آن رد میشود، کسب نماید. در جائی که در مسافات طولانی خصوصیات سطح زمین کم و بیش یکسان است، برای مثال بر روی یکی از اقیانوسهای بزرگ یا سطوح خشکی وسیع بدون رشته کوهستان نظیر آسیای مرکزی ، هر هوایی باقی بماند یا به آرامی بر روی آن حرکت کند خصوصیاتی را که در مسیر افقی تغییرات کمی دارد، کسب خواهد کرد. چنین هماهنگی افقی میتواند در مسافات بزرگی گسترده شده و این حجم از هوا یک توده هوا نامیده شده و مناطقی که تودههای هوا در آنها شکل میگیرند مناطق منشأ توده هوا (Air-mass Source) نامیده میشوند. مناطق منشا توده هوا به دو صورت مشخص میشوند...
طبقه بندی تودههای هوایی
در ادامه مطلب
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, تودههای هوا, هواشناسی, مهندس حسن فراهانی
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین تخمين سرعت باد به كمك نشانه های ديداری
خلاصه :
هرچه سرعت باد بیشتر شود میزان از دست دادن حرارت بدن بیشتر می شود این همان شاخص باد لرز است.جدولی که از سال ۱۹۴۵ دمای باد لرز را تعیین می کرد در سال ۲۰۰۱ مورد بازبینی قرار گرفت و جدول جدیدی ارائه شد.هرچه سرعت باد بیشتر شود میزان اتلاف حرارت بدن بیشتر و دمای باد ـ لرز پایین تر است دمای باد ـ لرز فقط بر موجودات جاندار موثر است و بر اشیا تاثیری ندارد فقط سرعت رسیدن دمای آنها را به دمای محیط بیشتر می کند. توجه به سرعت باد و دمای باد ـ لرز در پیشبینی و برآورد دمای محیط نقش به سزایی دارد که به خصوص در کوهستان هیچگاه نباید فراموش شود.
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, تخمين سرعت باد, نشانه های ديداری, هواشناسی
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین خلاصه اطلاعاتی در مورد عدد ماخ
عدد ماخ طبق تعریف، نسبت سرعت شیئ در یک سیال به سرعت صوت در همان سیال است. عدد ماخ یک پارامتر بیبعد و بدون یکا است که در آیرودینامیک جریانهای تراکمپذیر دارای اهمیت زیادی است. تعریف ریاضی عدد ماخ که با M نشان داده میشود، به صورت زیر است:
که : v سرعت جریان گاز؛ و a سرعت صوت در محیط است.
عدد ماخ از نام ارنست ماخ ، فیلسوف و فیزیکدان چک – اتریشی تبار گرفته شده است.عدد ماخ بیشتر به عنوان یک کمیت بدون اندازه شناخته میشود تا یک واحد اندازه گیری ، به این خاطر عدد در هنگام همراه بودن با کلمهٔ ماخ ، بعد از آن قرار می گیرد.برای نوشتن دو ماخ به جای 2ماخ (2 mach) ، شکل ماخ 2 (mach2) بکار برده می شود.این کلمه تا اندازه ای یادآور واحد قدیمی عمق سنجی مدرن اقیانوس مارک مترادف قولاج است که زودتر از ماخ بوجود آمده و احتمالا بر استفاده از واژهٔ ماخ تاثیر گذارده است.یک دهه قبل از انکه انسان سریعتر از صوت پرواز کند، مهندسان هوانوردی برای اشاره به سرعت صوت از کلمهٔ عدد ماخ استفاده می کردند ، نه ماخ.
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, خلاصه اطلاعاتی در مورد عدد ماخ, مهندس حسن فراهانی, مهندسی عمران راه و ساختمان
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین ابزار های هواشناسی
بر حسب تعریف حرکت افقی هوا در سطح زمین و در سطوح فوقانی جو را باد می گویند.این حرکت یک کمیت برداری می باشد که با دو عامل جهت و سرعت مشخص می شود.سنجش واقعی باد در سطح زمین اکثرا در اثر تاثیر عوامل محلی با مشکلاتی مواجه می گردد.به علاوه سرعت باد با افزایش ارتفاع از سطح زمین زیاد شده و جهت آن نیز تغییر میکند.برای اینکه بتوان دیده بانی های مربوط به سمت و سرعت باد را در سرویس های هواشناسی مورد مقایسه قرارداد لذا ارتفاع 10 متری از سطح زمین و در فضای باز به عنوان ارتفاع استاندارد برای اندازه گیری باد سطح زمین انتخاب شده است.اگر سمت و سرعت باد در فاصله زمانی کوتاه به طور قابل ملاحظه ای تغییر کند این نوع تغییرات قابل مقایسه را تند باد لحظه ای یا باد گاستی (GUSTY WIND) گویند.زمان تداوم باد گاستی و تداوم آن نامنظم بوده و تابع هیچ قاعده ای نمی باشد.چنانچه باد شدیدی به طور ناگاهی شروع به وزیدن نماید و برای چند دقیقه ادامه داشته باشد و سپس ثطع شود آن را تند باد موقتی یا اسکوال(SQUALL) گویند.باید توجه داشت که بادگاستی را نباید با تندباد اشتباه گرفت.زیرا موقعی از کلمه GUSTY استفاده می شود که میزان تغییرات سرعت باد از KNOTS 10 بیشتر باشد.در صورتی که تغییرات مذکور در SQUALL حداقلKNOTS16 بوده و به علاوه سرعت باد به KNOTS22 یا بیشتر برسد و حداقل برای مدت یک دقیقه ادامه داشته باشد. اندازه گیری جهت باد به وسیله دستگاهی به نام بادنما انجام می گیرد این دستگاه که معمولا به صورت فلش فلزی ساخته می شود به طور غیر متقارن حول محور عمودی نصب شده و آزادانه می تواند در اثر وزش باد در راستای باد قرار گیرد.برای ایجاد تعادل نسبت به محور جرخش در طرف دیگر بازوی فلش صفحه یا وزنه ای نصب می شود که سطح صفحه نسبت به سطح فلش که در معرض باد قرار می گیردبزرگ تر می باشد.
دماسنج
انواع دماسنج ها
آفتاب نگار
فشار سنج...
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, ابزار های هواشناسی, مهندس حسن فراهانی, مهندسی عمران راه و ساختمان
ادامه مطلب...
مطالعه آنلاین ابزارهاي فشارسنجي
- فشار سنج فلزي
- فشار نگار
- فشار سنج جيوه اي( Mercury Barometer)
اين فشار سنج اساساً از يك لوله خالي از هوا درست شده است كه يك طرف آن مسدود و طرف ديگر آن كه باز است در ظرف پر از جيوه فرو برده شده است. فشار هواي بيرون، جيوه را از منبع به سمت داخل لوله مي راند. جيوه تا حدي كه وزن آن در داخل لوله، دقيقاً معادل نيروي ناشي از فشار هوا گردد در لوله فشار سنج بالا مي رود و سپس در حالت تبادل و سكون باقي مي ماند. با تغيير فشار هوا، سطح جيوه در داخل لوله نيز بالا و پايين خواهد رفت.
در شرايط نرمال جيوه به اندازه 92/29 ايچ يا 760 ميلي متر در لوله بالا مي آيد كه فشاري معادل 15/1013 ميلي بار است. جيوه در داخل لوله فشارسنج به دليل خاصيت كشش سطحي داراي يك سطح محدب است كه هنگام تعيين فشار، بايد بالاترين سطح محدب قرائت شود.
- فشار سنج فلزي (Aneroid)
فشار سنج فلزي وسيله اي است مكانيكي كه از يك محفظه قوطي شكل استوانه اي بدون هوا تشكيل شده است؛ با تغيير فشار هوا اين محفظه منقبظ يا منبسط مي شود.
با يك سيستم نسبتاً پيچيده كه مركب از تعدادي اهرم و قرقره است اين تغييرات بزرگ شده و به يك عقربه كه بر روي صفحه مدرجي حركت مي كند، منتقل مي شود. يك شاخص متحرك كه مي تواند در يك نقطه ثابت شود بر روي فشار سنج تعبيه شده است تا بتوان تغييرات فشار را نسبت به آخرين قرائت اندازه گيري كرد.
- فشار نگار (Barograph)
فشار نگار مشابه فشار سنج فلزي است با اين تفاوت كه اثر تغييرات فشار در محفظه بدون هوا، به يك قلم انتقال داده شده و قلم بر روي كاغذي كه دور يك استوانه چرخان پيچيده شده است خط پيوسته اي را رسم مي كند.
محور عمودي اين صفحه بر حسب واحد فشار و محور افقي آن بر حسب زمان مدرج شده است كه معمولاً براي هر دو ساعت يك خط وجود دارد. فشار نگارهاي دقيقي هم ساخته شده است كه قادرند تغييرات فشار را تا يك دهم ميلي بار اندازه گيري نمايند اين دستگاهها ميكروباروگراف ناميده شده اند.
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, ابزارهاي فشارسنجي, مهندس حسن فراهانی, مهندسی عمران راه و ساختمان
مطالعه آنلاین ابزارهاي اندازه گيري سرعت و سمت باد
بادنما ابزاري است كه سمت باد را مشخص مي كند و با استفاده از رابطهاي الكتريكي، تغييرات را به دستگاه ثبت كننده منتقل مي كند.
در فرودگاه ها براي مشخص نمودن سمت باد از كيسه باد (Wind Sock) استفاده مي كنند.
- بادسنج (Anemometer)
با استفاده از بادسنج، سرعت باد را اندازه گيري و ثبت مي كنند. عمده ترين نوع بادسنج ها كه در ايستگاههاي هواشناسي از آن استفاده مي شود بادسنج فنجاني است كه شامل سه عدد فنجان نيم كره اي است كه به صورت افقي توسط بازوهايي روي محور قائم نصب شده اند.
با استفاده از يك مولد مغناطيسي با اتصالهاي الكتريكي، حركت چرخشي فنجان ها به يك ابزار حساس منتقل شده و با تبديلهايي كه صورت مي گيرد سرعت باد اندازه گيري مي شود.
- بادنگار (Anemograph)
بادنگار دستگاهي است كه سمت و سرعت باد را همزمان اندازه گيري و ثبت مي كند. اين دستگاه تلفيقي از بادسنج و بادنما مي باشد.
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, ابزارهاي اندازه گيري سرعت و سمت باد, مهندس حسن فراهانی, مهندسی عمران راه و ساختمان
مطالعه آنلاین ارتفاع در هوانوردی
ارتفاع ، معیاری از بلندیِ یک نقطه و یا یک جسم از سطح و یا منبع مشخصی است. منبع رایج ارتفاع، سطح متوسط آب دریاها و سطح زمین واره WGS-84 است که توسط GPS مورد استفاده قرار می گیرد. در هوانوردی ارتفاع بر حسب واحد فوت سنجیده می شود ولی برای کاربران غیر هوانورد ممکن است ارتفاع بر حسب مایل و یا متر اندازه گیری شود.
هنگامی که ارتفاع افزایش می یابد ،فشار هوا کاهش پیدا می کند، این اصل پایه عملکرد ارتفاع سنج فشاری را تشکیل می دهد که یکaneroid barometer (فشار سنجی که فشار مطلق را نشان می دهد) بوده و به گونه ای مدرج شده است که به جای فشار،ارتفاع را نشان بدهد.شایان ذکر است که کاهش فشار سبب کمبود اکسیژن برای کسانی می شود که به ارتفاع های بالا صعود می کنند.
در ادامه مطلب
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مطالعه آنلاین, ارتفاع در هوانوردی, مهندس حسن فراهانی, مهندسی عمران راه و ساختمان
ادامه مطلب...
مشاهده آنلاین جدول تبديل واحدهاي سرعت باد
|
NO |
M/sec |
Knot |
Km/h |
Mile/h |
|
1 2 3 4 |
1 0.515 0.278 0.447 |
1.943 1 0.540 0.867 |
3.600 1.853 1 1.609 |
2.337 1.153 0.621 1 |
۱knot = 0.514444444 m / s
واحد سرعت در ناوبری نات می باشد...
بازگشت به صفحه اصلی وبلاگ مهندسی عمران راه و ساختمان(مهندس حسن فراهانی)
برچسبها: مشاهده آنلاین, جدول تبديل واحدهاي سرعت باد, مهندس حسن فراهانی, مهندسی عمران راه و ساختمان
